尽管车用芯片自主创新应用之路异常艰难，大唐恩智浦的自主技术产品依然得到了行业内企业普遍认可。尤其在与国内外大厂的竞争中大唐恩智浦通过高度差异化的技术产品...

  大唐恩智浦充分的利用恩智浦技术优势显著、专利布局广泛、工艺技术成熟的特色，提升自身芯片在设计领域的核心竞争力，特别是模数混合电路设计领域的技术实力。产品战...

  近日大唐电信与恩智浦半导体联合建立的中国首个汽车半导体设计合资公司——大唐恩智浦半导体有限公司（以下简称大唐恩智浦），在江苏省南通市如东县运营开业。大唐...

  唐恩智浦顺应科技发展的新趋势，经过多年的技术攻坚，顺利推出一代工规级电池管理芯片——DNB1101A。

  日前，在盖世汽车举办的第二届汽车芯片产业大会上，大唐恩智浦凭借领先的产品实力和量产进度荣获盖世汽车“车规级模拟类芯片优质供应商”称号。 此次奖项评选综合...

  大唐恩智浦旗下DNB1168解决方案摒弃NTC和其他外围电路设计，芯片内置温度传感器，可在减少外围器件使用、降低系统BOM成本的同时，极大地提高系统集成度。

  在2022世界动力电池大会“动力电池集成及管理技术挑战赛”中，代表电子科技大学Fury方程式车队参赛的五位队员不负使命，在全国多所重点高校和研究所中脱颖...

  在“中国制造2025”成为中国电子产业主旋律的背景下，电子制造业也随之同步升级。作为同时覆盖十大重点领域的集成电路产业和新能源汽车产业，“中国制造202...

  大唐恩智浦宣布，推出新款电池管理芯片---DNB1101A。该款芯片专为工业储能系统应用而设计，内部集成多种电池参数监测，能够为电池管理系统提供电池里面...

  在全球能源结构转型的浪潮下，新能源汽车早已被推至风口，一众造车新势力如雨后春笋一般涌现而出。新能源汽车也逐渐走进千家万户，然而，在新能源汽车销量屡创新高...

  中国北京，2022年4月13日——中国领先的电池管理IC供应商大唐恩智浦宣布，旗下汽车电芯监测芯片DNB1168已通过ISO 26262：2018 AS...

  日前，由华强电子网主办的“2021年度华强电子网优质供应商&电子元器件行业优秀国产品牌评选”活动获奖名单揭晓。

  多年前，科学家终于将锂离子“驯服”，一种前所未有的高性能电池被创造而出。如今，数以亿计的锂离子电池低调“隐藏”在各类电子设备中，为我们支撑起一个“支持快...

  “双碳”时代下，在新能源产业快速的提升的过程中，无法对电芯内部发生的故障进行预警，造成了一系列新能源产业安全问题。

  近日台湾省某知名男星发生车祸，作为知名明星，兼具职业赛车手身份，会出车祸，难免会让人觉得更多的问题归属于电动汽车，然而厂商以“不能确定起火原因”了事，再...

  多年前，科学家终于将锂离子“驯服”，一种前所未有的高性能电池被创造而出。如今，数以亿计的锂离子电池低调“隐藏”在各类电子设备中，为我们支撑起一个“支持快...

  据统计，2021年中国新能源汽车产销量均突破350万辆，与此同时，新能源汽车占全国汽车产量份额逐步扩大，达到13.36%，同比增长率达到158%。

  专注于新能源汽车和工业储能两大新兴市场的大唐恩智浦，日前专为工业储能系统应用推出了新款电池管理系统(BMS)芯片DNB1101A，可为每个单独的电芯或并...

  大唐恩智浦团队历时多年的潜心研发，创新突破，于2022年迎来工业版本电池管理芯片DNB1101的正式量产。在今年，大唐恩智浦的车规级电池管理芯片DNB1...

  2023年8月10日，由无锡市滨湖区政府、市工业和信息化局主办的2023中国汽车半导体新生态论坛暨第五届太湖创芯峰会在无锡隆重举行。 Datang ...

  毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

  所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。

  平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。