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  电池管理系统是一门新兴学科，也是一门综合性很强的技术……为电池管理系统开发提供指导的书藉，需要具备全面的知识点覆盖率。此外，案例丰富、详略得当、理论与实践相结合，同样必不可少。

  随着社会的发展，未来汽车将走向自动化、联网化、电动化。电动车以电能取代燃油驱动，成为汽车发展的必然趋势。根据电动车销量数据统计网站EVSales发布的数据，得益于美国、欧洲和中国市场的优异表现，2017年全球电动乘用车市场销量创纪录地超过 122.3 万辆，同比增长58%。

  这是全世界电动车销量首次突破100万辆，也使电动车销量在全球车市总销量的占比超过1%。知名咨询公司Strategy Analytics的分析报告预计，到2020年电动车在全世界汽车的市场占比将达到3%。

  续航能力依然是制约电动车发展的最大因素。改进电动车动力系统，提高续航能力是汽车厂商以及产业链供应商今后攻关的主要方向。分析制约电动车续航里程的重要的因素，增加动力电池容量并不是处理问题的唯一途径，电控、电机、车重和风阻都对汽车续航有着不可忽视的影响。

  其中，电控即人们常说的电池管理系统 (Battery Management System，BMS)，负责对电动汽车的动力电池进行安全监控和有效管理，让动力电池在最佳的状态下工作，来提升动力电池的效率和可靠性并延长它的使用寿命。

  打一个比方，如果说动力电池是电动车的心脏，BMS就是管控心脏的神经系统。有一颗动力澎湃的心脏固然可以让你活力四射，那么良好的神经系统，则能让你的奔跑变得更有效率和更加持久。

  据统计，良好的电池管理可以将原有电池能力提高2-3倍。更重要的是，BMS将是电子工程师的主战场。随着中国电动车产业的迅速发展，电池管理技术也得到了迅速发展，在学术界和产业界都得到了巨大的进步，市场上也出现了一批优秀产品。

  电池管理系统是一门新兴学科，也是一门综合性很强的技术， 涉及到的学科包括了电学、化学、物理学等不相同的领域。一本面向电子工程师，为电池管理系统开发提供指导的书藉，需要具备全面的知识点覆盖率。此外，案例丰富、详略得当、理论与实践相结合，同样必不可少。

  《电动汽车电池管理系统的设计开发》是笔者接触到的，少数兼具以上特点的书藉之一。该书从整车系统，到动力电池系统，再到BMS系统，立足三重维度，以全产业链视角，对国内外产业及技术发展现状与未来的发展的新趋势进行了层层解析。

  同时，书中还以恩智浦解决方案及BMS系统开发测试为例，着重笔墨阐述了BMS系统设计开发，充分借用研发实际案例对软硬件的开发进行详细介绍，可以轻松又有效地提升学习系统软硬件开发者的实际操作能力、工程化意识与系统协调能力。

  书中还通过详细梳理BMS系统产品研究开发设计所涉及的标准法规， 对照国内外先进测试评价规范，对BMS系统的关键性能来测试评价，结合实际产品测试案例，加深对产品研究开发合规性测试的理解。

  由于需要涉及的知识面相当广泛，本书邀请了电动汽车、动力电池、BMS管理系统行业企业及科研机构的专家共同撰稿。书中采用了部分中国电科十八所在动力电池领域的专业认知的积累，对BMS系统所附属的动力电池的专业术语、性能开发以及未来的技术探讨研究走势，进行系统全面的介绍，系统介绍动力电池的性能特征与控制属性。而像海博思创、东软瑞驰、均胜电子、高特电子等国内BMS系统一线供应商的产品研究开发经验也在书中有所体现。更重要的是，恩智浦是全球最大的汽车电子厂商，书中汇集了大量恩智浦工程师实际中的经验，对于阅读者具有极大的实践指导价值。

  此外，本书为《物联网和AI应用开发丛书》(以下简称《丛书》) 分册之一。除电动汽车电池管理系统之外，《丛书》还包括了《车用电机控制与实践》、《智能互联汽车的网络安全技术及应用》分册。阅读《丛书》，读者即可对汽车产业的技术发展有一个相对全面的掌握。（本文转载自《中国电子报》）

  涵盖动力电池管理系统功能分析与系统架构分析、动力电池管理系统模块设计策略等内容，以及基于MC33771的电池管理系统方案介绍。

  混合程度更高的汽车架构的发展需要电源管理解决方案随之发展，以适应应用和环境的变化。

  适合HV BMS的MC33771x IC产品培训，介绍恩智浦BMS发展路线图和基本的产品、主要的BMS应用、参考设计和产品展望，以及系统安全目标以及怎么来实现功能安全。