VIAVI Solutions公司近日发布的《2021年网络测试调研》结果显示，虚拟化（78％）、自动化（70％）和网络切片（70％）是推动测试服务、监控和保障需求提升的主要技术趋势。该项面向通信服务提供商（CSP）的调研由VIAVI委托相关组织机构进行，探讨了疫情及相关趋势对2021年及未来测试服务和保障优先级的影响。

  过去一年里，由于数亿人远程办公及参与家庭与线上教学，全球有线和无线网络都经受着考验。尽管网络流量大幅度的增加，但当今的网络在很大程度上应对了由疫情引发的全球挑战。

  此次调研中有85％的收房的人说，因受疫情影响而减少或取消了现场网络技术人员的到访，但78％的受访者认为这种变化仅是暂时的；超过55％的服务提供商已从基于仪器的测试过渡到远程、虚拟化测试，其中7％的服务提供商指出这种变化将会是永久性的；至少有30％的服务提供商更依赖于承包商来保障网络质量，以确保疫情期间的使用者真实的体验。

  与此同时，超过三分之二（70％）的通信服务提供商（CSP）认为，接入网络性能是影响用户体验的重要的因素，而传输网络性能（41％）和核心网络性能（37％）同样需要我们来关注。此外，绝大多数（93％）受访者相信测试可提升客户满意度并减少客户流失。

  尽管COVID-19疫情带来了挑战，但只有22％的通信服务提供商（CSP）暂时减少了测试案例的数量，这证明了测试和保障的价值；

  近80％的服务提供商认为在前端来测试可减少日后应对问题所需的运营支出；

  89％的受访者认为专门从事测试服务、测量和保障解决方案的供应商对于确保网络性能至关重要；

  78％的受访者强烈认为采用人工智能（AI）和自动化进行网络监控和保障对于网络优化是必要的。

  VIAVI副总裁兼CIVT总经理Kevin Oliver表示：“疫情前，服务提供商已开始转向采用自动化、AI和虚拟化等技术来控制成本并提升客户体验，目前的形势只是加速了这些先进的技术的采用。随着服务提供商日益依赖承包商来进行关键的现场测试，它们更加需要先进的测试、保障解决方案以及自动化的工作流程，以确保更复杂的下一代网络性能。”

  关键字：引用地址：VIAVI：虚拟化、自动化和网络切片将是网络测试的关键技术

  6月6日，工信部向 中国电信 、 中国移动 、 中国联通 、中国广电等4家公司发放 5G 正式商用牌照，这在某种程度上预示着我国已确定进入 5G 商用元年。 5G 将凭借其极快速率、极低时延的特点，重新定义汽车工业，开启深度拓展汽车产品与服务内涵的全新时代。智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎，5G给汽车带来的改变将是跨维度的，过去100多年的汽车发展或许在顷刻被改变。随着5G的到来，人-车-家，自然也实现了全场景无缝互联解决方案。 专家觉得，随着5G技术和汽车工业的深层次地融合，车企也将引发新一轮剧烈的洗牌。只有始终保持技术一马当先的优势，才能在市场上争得线年代，

  华为的麒麟990与麒麟990 5G已经发布有一段时间了，由于它们的名字高度相似，使得一些人对它们傻傻分不清，来看看国内知名手机跑分软件安兔兔是怎么评价它们的： 1、麒麟990和麒麟990 5G是完全不同的两款芯片，甚至连制造工艺都不同，只有后者采用了7nm EUV工艺。 2、性能方面，目前安兔兔发现了的成绩均为麒麟990的跑分，并没有麒麟990 5G。 3、理论上麒麟990 5G的性能强于麒麟990，毕竟纸面参数更好。 但这只是理论上，由于集成了5G基带，发热情况有待最终上市后观察，这可能会影响到性能发挥。 希望7nm EUV能带来惊喜，至少华为在旗舰SoC中率先集成5G基带确实做到了领先。 4、麒麟990系列是华为基于ARM授权

  ：两款完全不同的芯片 /

  集微网12月24日消息，华为 Fellow Cyberverse总工程师、Camera总工程师罗巍在微博上透露华为河图荣获2020 5G全球应用大赛金奖。 关于华为河图这一事物，中兴集团消费终端战略部负责人吕钱浩给予了很高的评价，他认为华为河图不单单是单纯的AR地图体验，结合Hicar、智能驾驶和智能座舱等又能构建一个深厚的生态护城河，其对于华为的意义堪比麒麟芯片和鸿蒙OS。 可能有的人不是很懂华为河图的情况，我们在此说明一下： 华为河图融合3D高精地图能力，空间计算能力、强环境理解能力和超逼真的虚实融合渲染能力，在端管云融合的5G架构下，将提供地球级虚实融合世界的构建与服务能力。 值得一提的是，华为河图的全场景空间计算，

  电子网消息，高通在5Ｇ通讯重要的小型基站专利布局占全球业界最多，去年高通与工研院签订合作备忘录，在台湾投资设立5Ｇ实验室与开发团队，研发小组成员包括工研院、中科院与资策会共约二百人，没想到合作展开不到一年， 台湾公平会重罚高通，高通当天就火速向台湾研发团队告知暂停一切合作进行事项。 工研院坦言，5Ｇ是重要的技术发展，高通突喊暂停，工研院研发脚步绝不可能停；既然5Ｇ很重要，双方绝不会只有一个伙伴，不管是高通或台厂， 都不会只向一家厂商进货或只有一家合作对象，从商业利益考虑，预期与高通合作伙伴关系应该不会停掉不做；但工研院已有其他替代方案，包括与联发科或其他相关厂商合作。 工研院高层建议，5Ｇ上路已进入倒数，要跟时间赛跑，落后个半年、一年

  为天玑5G开放架构下的移动产品提供专业视觉显示解决方案 中国上海，2021年12月16日——领先的视频和显示处理创新方案供应商Pixelworks, Inc.（纳斯达克股票代码：PXLW）逐点半导体，今日宣布与全球知名的无晶圆厂半导体公司MediaTek达成独立软件供应商协议，共同为采用天玑5G开放架构的移动产品打造先进的影像显示处理单元，为广大OEM厂商实现高端5G智能手机的差异化体验提供强大的视觉技术上的支持。 MediaTek于12月16日发布了新一代旗舰5G移动平台天玑 9000，该平台领先业界采用了台积电先进的4nm制程与最新的Armv9架构，拥有顶级的性能和卓越的能效表现，为移动芯片的旗舰市场树立了新标杆。Pixe

  长城汽车GTO全域智慧生态战略在保定哈弗技术中心正式对外发布。长城汽车宣布，将携手腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴，围绕汽车－出行－生活的体验服务打造一款出行机器人，同时构建长城汽车全域在线（GTO：GreatWall Totally Online）智慧生态。据了解，该机器人将基于5G＋AI技术、旨在带给用户全生命周期的体验与服务。 主机厂为何会盯上机器人？ 长城汽车虽然是主机厂，但毕竟是深耕智能网联多年的汽车企业。在5G、AI、V2X等技术备受推崇的当下，长城汽车意识到，智能网联汽车发展正迎来新契机，更加智慧、更懂用户的AI人工智能汽车将成为产业趋势。 然而事实是，即便是在汽车发展

  集微网消息，工研院与联发科技携手研发5G通讯技术有成，双方从2015年开始合作，结合创新研发技术能力与全球芯片设计领导力的优势，从最基础的研发技术、5G测试场域及关键标准专利布局上都有重要突破。 现阶段，双方合作已开发出可提高网络传输带宽的LWA (LTE/Wi-Fi Link Aggregation) 技术、可解决高频传输限制的38/39 GHz 毫米波高频段接取技术，以及可支持小基站传输能力的MUST( Multi-User Superposition Transmission)技术。 工研院指出，在与联发科的５Ｇ通讯技术实测中，比４Ｇ可提升百分之十到四十的网络频谱效率，并在特定环境下可提升近百分之一四○。 不仅代表台湾有自主

  在智能型手机发展趋缓之际，智能手表成为不少厂商关注焦点，加上 5G 环境发展，对于较注重通讯功能的儿童手表也成为一大助力。 中国市场是儿童手表产品发展最蓬勃之处，许多厂商皆有意投入更多资源，或将产品与经验延伸到其他区域市场。然而，受到新型冠状病毒肺炎疫情影响，儿童手表的供应和需求也出现变化。 01 儿童手表功能与发展 在智能手表发展初期，除了 Apple Watch、Samsung Galaxy Watch、Huawei Watch 等面向一般消费者的产品外，厂商也同时推出针对特定市场应用的产品，例如儿童手表、高龄者手表等。主打健康、安全的高龄者手表需要结合医疗资源，发展速度略为缓慢，而儿童手表以学习和安全定位等功能为主，加上具

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