要求2006年7月1日开始，电子电气设备中禁止使用铅、汞、六价铬、镉和多溴联苯（PBB）、多溴二苯醚（PBDE）；其中镉限量指标 100PPm（0.01％），另五种限量l000ppm（0.1％）。企业出口欧盟的产品都需符合以上的限量要求，并且要展示相应的证明文件，不符合标准要求的产品将会被拒绝进入欧盟市场。相对于WEEE指令而言，RoHS指令对出口欧盟的企业会更直接、快速，产品出口欧盟企业应尽早行动，在掌握相应测试方法的同时，找出以上禁用物质的替代物3. EuP框架性指令的关键点：

  该指令预计将于2005年12月31日转换成各国的法律和法规，制造商则将于2006年7月1日开始产品要符合指令的要求。本指令涉及的产品范围原则上涵盖所有耗能产品，但主要是针对用电和固体、液化及气体燃料的产品。本指令不仅影响到成品的制造商，还会影响到零部件的制造商，这也是本指令与WEEE指令的主要区别。零部件的制造商要负责提供相关材料及能耗的基本资料。所有WEEE指令规范的产品都同时要遵循EuP指令的规定，与WEEE指令一样，机动车除外。

  指令要求：制造商一定要考虑其产品的整个生命周期进行生态评估。评估包括对所用的原材料、产出物、生产的全部过程、包装、运输及销售、安装及维修、使用、寿终的分析。评估包括原材料以及能源的消耗评估、对环境的影响评估、预计的废弃物及再循环利用方法的评估。产品要符合指令的生态设计的基本要求，有以下两个方法，一是通过“内部设计控制，即将测试获得的信息归总并形成模型；另一个是通过执行“环境管理体系”，记录预定生产程序的操作系统。

  近日，国家发展改革委副主任宁吉喆接受媒体采访时表示，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当补贴。面对新能源汽车的大面积推进，新能源汽车在我国的保有量有了一个新的突破。各大新势力造车企业都在生产销售纯电动汽车，传动的汽车厂商也开始致力于将燃油版车型电动化以及研发纯电动汽车。并且我国对新能源汽车的补贴和政策上的开放也促使着更多的车企投入到新能源汽车的研发当中。在我国机动车保有量本就非常大的情况下，为了缓解交通压力与城市污染，在部分城市实行了机动车限购与限号政策，这一举措确实缓解了一些现象。但是面对新能源汽车的浪潮，以及家庭的用车刚需，限购限行措施无疑是影响了其经济与技术的发展。面对这一新兴领域

  保有量持续增加，新能源车辆的占比提高 /

  无人驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有一点人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。如果说，前几年全球无人驾驶还是犹抱琵琶半遮面，那么近两年在各国政策推动之下，无人驾驶相关前沿技术慢慢的提升，随着应用场景的展开，无人驾驶时代已经愈行愈近。这项技术从运用到实现无人驾驶的商业化已经呼之欲出，但也并非仅一步之遥。目前，关于无人驾驶技术落地的报道慢慢的变多，多国也慢慢的开始进入实际测试阶段。比如，德国首都柏林拥有世界首条无人驾驶市中心实测路段；福特已经在迈阿密、底特律、华盛顿特区、匹兹堡

  全球知名半导体制造商ROHM（总部在日本京都）面向两轮 / 四轮机动车中应用日益普及的LED 尾灯（刹车灯、后尾灯）、雾灯、转向灯等，开发出内置 MOSFET 的 4 通道线性 LED 驱动器 IC“BD183x7EFV-M”（BD18337EFV-M / BD18347EFV-M）。新产品采用了两项新技术，即 ROHM 独有的热分散电路和 LED 单独控制功能，有助于显著削减 LED 灯的电路板面积和应用的设计周期，能够为以印度为主的海外两轮机动车市场提供解决方案。在削减电路板面积方面，利用独有的热分散电路，将以往各输出通道所需的热分散电路用引脚集约为 1 个引脚，从而通过小

  尾灯的理想选择！ROHM开发出4通道线EFV-M” /

  ，以其为核心对现有的机动车检测系统来进行技术升级，将极大地简化系统结构，降低生产及维护成本。1 系统总体设计完整的机动车检测系统一般由后台管理系统、前台控制管理系统、现场检测系统三部分所组成。后台管理系统由服务器、办公系统、收费机等组成；前台控制管理系统由主控计算机系统、前置板、光电开关、网络系统、录入程序、通信服务程序等组成；现场检测系统由CO/HC分析仪、烟度计、车速检验台、轮重仪、制动检验台、侧滑检验台、前照灯检测仪、声级计及二次仪表等组成。基于ZigBee无线网络的检测系统框图如图1所示。在检测系统中采用星型拓扑结构，只有一个网络协调器控制整个网络的通信，主要完成网络同步和维护设备之间的链接管理。在网络中，终端设备之间不能直接

  综合检测系统方案 /

  沿情侣路回拱北，路上酒精发挥作用，他迷迷糊糊撞向了护栏。事故认定司机承担全部责任。 据相关机构鉴定，事故造成共享汽车和护栏的损失大概两三万元。但由于交通事故由钟某酒驾导致，因此造成的损失保险不会理赔。这也代表着，这两三万元的损失将全部由钟某个人承担。 目前，钟某已被依法刑拘，他的机动车驾驶证被吊销，5年内不得重考。 9月9日凌晨4时10分许，翠香路米兰百货路段发生一起一车撞三车的事故，肇事司机驾车逃逸。经调查，肇事车辆为一辆共享汽车，司机是一名20岁出头的小伙子。 根据调查，事发时，这名小伙子刚从停车场出来左转，打了左转方向后，刚好他的手机响了，出于本能，他身子往前够了一下去拿手机，一不小心脚踩到了油门，顿时，车子像离弦的箭一样向左

  如今，共享经济已经不是什么稀奇事情了，从单车到宝马，从雨伞到健身房如此种种，但是共享经济如火如荼发展的过程中却有许多大家不知道或者直接忽略的隐患！ 从盗窃到直播毁损，共享带来便利的同时却反映出了大众们的百态！ 最近又有报道，在上海静安区某违停非机动车堆放现场，上万辆各种颜色的共享单车被摆放的密密麻麻，野生植物无人打扰随意生长。 被随意摆放的共享单车 乱摆乱丢堆积成山 静安区交通委负责这个的人说，从今年1月将区内的违停单车清运到这个区域以来，区里就一直在约谈相关共享自行车企业，要求尽快取回被清运至此的共享自行车。但真正提供切实解决方案的共享单车企业却寥寥无几，因此形成了如今这样共享单车被杂草覆盖、无人问津的局面。 无人问津的单车 从年初

  光子学设计基础（第2版） [英] Alan Rogers 著，周海宪，程云芳 译

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