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  对于准备买新车的朋友来说，听到全速自适应巡航和定速巡航的销售介绍，往往会一头雾水。随着近年来巡航系统软硬件的加快速度进行发展，现在很多入门级车型都配备了巡航系统。你知道有多少种汽车巡游吗？目前汽车巡航控制管理系统大致上可以分为两类：定速巡航和自适应巡航。巡航阅读全文>

  全速自适应巡航的意思是提供全时速范围内的自适应巡航功能，它可以看作是自适应巡航的一个功能分支，这两者也都是基于定速巡航功能发展起来的。阅读全文>

  从速度限制来看，全速自适应巡航在任何速度都能够正常的使用；自适应巡航在每小时40公里或每小时60公里以上才能用。从性质来看，全速自适应巡航在车辆行驶过程中无需驾驶员碰触油门及刹车踏板；自适应巡航是辅助驾驶员行车，缓解疲劳。阅读全文>

  自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并能在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速使用，并且不是任何速度区间都能够正常的使用的。阅读全文>

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  从功能上讲，两者最大的区别是定速巡航不能跟随汽车，系统不能自动决定是刹车还是加速，而只能设定一定的速度。自适应巡航系统能跟随前面的车辆。当前方有目标车辆时，具有自适应巡航的车辆将跟随前方车辆并保持一定距离。阅读全文>

  不是无人驾驶，是汽车自动检验测试道路前方车辆，自动控制速度，保持与前方车辆的距离。方向还要人工控制的。自适应巡航控制(ACC)是允许车辆巡航控制管理系统通过调整速度以适应交通状况的巡航，传统的巡航只是控制车辆的速度不变。阅读全文>

  自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并能在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速使用，并且不是任何速度区间都能够正常的使用的。阅读全文>