p宝鼎世纪别克4S店的服务质量比较好，服务人员也态度比较和蔼，同时工作时工作的作风比较严谨，对人也比较谦和。/p

  p自动变速箱油的牌子比较好的有采埃孚(ZF)、爱信 (AISIN)、美孚 (Mobil)、跑得快(PDK)、嘉实多(Castrol)这几个大品牌，自动变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。/pp自动变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术方面的要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不一样，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有明确的目的性的油品，使用这样的油品能保持变速器良好的机械性能，延长寿命。/pp无论是手动变速箱还是自动变速箱，所有的变速箱油都有一定的保质期，在车子行驶到一定里程或保养周期已经到达之后，就需要立即更换油液了。因为随着使用时间的延长变速箱油就会变脏、粘度降低将无法很好地保护变速箱，因此导致换挡不平稳顺畅、提速不正常、噪音大等症状，严重的导致变速箱过早损坏，快速缩短变速箱常规使用的寿命。/p

  p捷豹车质量不好，不值得买。根据查询有关的资料信息，捷豹未来的路并不好走，产品线有先天缺陷，产品质量也不理想。但长久来看还是会造成品牌的损伤。不值得买，要通过你自己的实际的需求来决定。/p

  p属于高性能润滑油。/pp上海托尼克润滑油作为高性能经济型半合成汽油机油，具有非常出色的冷启动保护，流动速度快，使引擎散热更快，卓越的剪切稳定性，具有节能环保、提升动力、低粘度、低摩擦、低阻力、提高燃油经济性的特点。适用：雷克萨斯、丰田、斯巴鲁、福特、尼桑、本田、JEEP、马自达、现代、起亚三菱路虎等车型。/pp托尼克是一家汽车后市场的专业油品类研发品牌，品牌源于德国，主营润滑油与养护品。所属行业：润滑油，主要营业产品：汽车润滑油与汽车养护品等，品牌总部：上海。/p

  p本田WH125T-5是五羊本田的喜骏踏板摩托车，1003年是啥意思？是问2013年出的吧？这款车哪一年出的质量都差不多，虽然是五羊本田最便宜的几款踏板车之一，但质量还是可以的，如果是二手车主要看实际车况和价格，车况好、手续全、价格合适就可以。/p

  p不怎么样质量。/pp拼多多上的汽车配件质量不怎么样，也是不靠谱的。因为拼多多上的这种汽车配件呢，也许会有假的。只要我们买了以后会造成很多不安全的隐患的，所以我们在修汽车的时候，汽车的零配件别从拼多多上买，而且在4S店或者实体店进行买是比较可靠的，非常靠谱的。/pp如果去买一些汽车配件的话，这个质量不敢有任何的保障，因为拼多多这样的平台，他不是专门做这个汽车配件的生意的，他们很多的配件都是一些作坊做出来的，质量没有一点的保证有些时候你可能会买到一些假冒伪劣的产品。/pp style=text-align: centerp

  p力普拉斯电瓶的质量方面还是很不错的。耐用性能比较好，正常情况下能够正常的使用五到六年左右还是相当的好的。且价格方面也比较实惠。/pp比如瓦尔塔蓝标系列蓄电池，拥有PowerFrame倍伏锐专利技术，具有高效的导电性和耐侵蚀的能力，可提供优异的动力和冷启动性能。专为国内中高端车辆打造的，具有独有的顶盖技术和彩壳设计，能够增强蓄电池的可靠性和安全性，其具有18个月的质保期。/pp除了要选择较好品牌的蓄电池之外，在日常中，正确使用以及保养维护蓄电池也是很重要。比如，当车辆还没启动前，先不可以使用车内的用电器；而当要离开车辆时，要先将车内的用电器关闭后，再关掉发动机；还有要定期到4S店或维修店进行蓄电池检测。/pp网友评价：/pp力普拉斯电池是我见到的所有电池当中续航能力最强了，它的储电量大，而且型号多种多样，各种款式都有，我购买过其中的一款产品。但我使用了五年之后，还没再次出现任何的问题，我就被他深深地折服了。/pp为什么他的质量那么好呢？是因为这一些年来该品牌不断强化技术优势，从生产，制造，流通。以及所有的环节入手加强。各个阶段的目标管理体系认证以及iso质量管控标准，把所有的细节都做到了极致，让我们消费者满意，消费的放心，不给次品生存的空间。/pp style=text-align: centerp

  p倍力通机油（HONEYWELL PRESTONE）/pp倍力通机油是美国霍尼韦尔出品的机油产品，该集团主要致力于航空航天，自动化技术，以及交通系统等方面的产品的研发及生产。/pp倍力通在美国非常出名/pp倍力通机油在美国非常出名，其知名度不亚于壳牌和嘉实多等知名品牌，不过由于目前该品牌在国内的宣传不够，以及进入国内的时间比较短，因此目前知道倍力通机油的人还不是很多。/pp1升装倍力通机油/pp倍力通以生产销售全合成型机油为主，其产品采用了非常高标准的基础油，可以为发动机提供最佳的全面保护。倍力通机油具有极高的清洁性能，可以时刻清洁发动机的有效部件，同时还可以在发动机金属表明产生油膜，以提高冷启动性能，并且大大降低损耗，其机油内所含有的抗氧化剂更能延续机油的常规使用的寿命，据厂方人员介绍，使用该品牌机油的车辆，换油周期一般均可以在10000至15000公里以上。倍力通机油能适应高速路或市区等任何交通条件，但其优势还是在于很适合涡轮增压发动机的使用，因为其拥有非常好的散热性能以及保护性能，可以轻松又有效保护发动机及涡轮系统。/pp4升装倍力通机油/pp目前，倍力通机油在市场上还不是非常容易买到，主要是品牌宣传以及网点铺设的不够，若能够加强品牌宣传，同时增设销售网点，提高消费者认知度，相信该机油依旧很有能力与壳牌，嘉实多等大品牌机油竞争的。/pp倍力通机油更适合涡轮发动机的使用/pp以上我们列举了三个在国外比较著名的机油品牌，这一些产品大多刚刚进入中国市场，所以品牌的认知度目前还比较低，但是这并不能掩盖他们在性能上面的优势。我们大家都希望这一些品牌能够凭借他们自身的势力来赢得慢慢的变多车主的认可。接下来我们还会有更多的机油系列的介绍，敬请期待。/p

  p机油的品牌有很多，比如：嘉实多，壳牌，美孚，长城，道达尔，福斯昆仑等等，其中壳牌，美孚，嘉实多都相当的好。/pp style=text-align: centerp

  p位居b级车质量排名前十名，下面就来分别介绍一下。/pp1、红旗H5/pp指导价：14.58-19.08万/pp投诉销量比：46/45092/pp红旗H5的投诉量与销量之比是万分之10.2，位居质量榜的第一位。红旗H5对于红旗品牌来说有很重要的意义，它打破了红旗一直高高在上不接地气的格局，让红旗成为真正的民族的、人民的品牌。/pp和众多国产车一样，红旗H5与市场上主流合资B级车配置水平相近，但价格更加低，所以性价比非常高。而且红旗这一品牌比BBA更具有影响力，让红旗H5也能跻身于一线豪华B级车的阵列。/pp2、亚洲龙/pp指导价：19.98-28.98万/pp投诉销量比：64/62329/pp亚洲龙在19年的投诉销量比是万分之10.3，位居第二。市场的年轻人让凯美瑞也跟随着往年轻的方向转变，再加上皇冠的停产，丰田在B级车市场的中年用户群体显然就没有了选项，因此亚洲龙就应时运而生。/pp在气势上，亚洲龙绝对不弱于任何竞争对手，虽和凯美瑞平级，但是档次感要比凯美瑞更加强烈。外观够强势内在也够实用，亚洲龙要空间有空间，要配置有配置，作为家用车游刃有余，作为商务车也是轻而易举。/pp3、帕萨特/pp指导价：18.49-28.29万/pp投诉销量比：295/208057/pp帕萨特以万分之14.2的投诉销量比排在了第三，显然是受到了中保研碰撞成绩的影响。帕萨特作为国内最热门的中型车之一，一直都是以耐用结实的口碑纵横于市场，碰撞事件的发生虽造成了一定的影响，但是并未产生多大的后果，多年的口碑积累真不是盖的。/pp帕萨特虽然定位是家用车，但是它的强大的气场让它也能游走在商务之中。MQB平台的应用让帕萨特拥有更加优秀的空间，不过内饰则是退步了，套娃这一点先不说，把仪表台上的石英表取消真是一个很愚蠢的操作，让帕萨特的档次感“噔”地往下掉了一节。/pp4、INSPIRE/pp指导价：18028-24.98万/pp投诉销量比：86/56266/pp东风本田的INSPIRE以15.3的故障销量比排在了第四位，比兄弟车型雅阁还要高。不过在随后中保研的碰撞测试当中，INSPIRE也出现了和帕萨特差不多的A柱折断情况，同样进行了碰撞的雅阁却安然无恙，让不少消费的人都吐槽东本的品控差。/pp作为雅阁的兄弟，INSPIRE一直生活在雅阁的光芒之下，销量确实比较惨淡。而且INSPIRE推出的时间不长，是在18年左右接替思铂睿推出的，口碑的积累比不过雅阁。但这些都不是INSPIRE最大的问题，它最大的问题是和雅阁的区别不明显，为什么广本的换壳CR-V能成功？主要是因为外观风格和CR-V完全不同，雅阁和INSPIRE可完全像凯美瑞和亚洲龙一样，一个负责年轻一个负责稳重，这样就能够给本田的用户更好的提供更加丰富的选择。/pp5、奔驰C级/pp指导价：30.78-47.48万/pp投诉销量比：250/154614/pp奔驰C级的投诉销量比是万分之16.2，排在了第5位。虽然现在奔驰推出了价格更加低的A级，但是C级仍然是奔驰中国的销量顶梁柱，能开上奔驰C级好歹也都算是一位成功人士了。/pp奔驰的品牌给C级加分不少，但是产品本身的实力也是非常强，配置丰富、用料高大上、做工一流，妥妥的实力派。不过有不少人吐槽奔驰C级的48V轻混系统没啥效果，油耗和汽油版的差别不大。确实，48V轻混对动力甚至对油耗的影响并没有中度混动那么明显，而且轻混更多的益处是对于企业而言的，与消费者的关系并不大。/pp6、宝马3系/pp指导价：29.39-40.99万/pp投诉销量比：190/109161/pp宝马3系以万分之17.4的比例排在了第六位，很多人都说新一代的宝马3系变得越来越不宝马了，运动性能差了很多。其实对于家用车来说，讲运动只能在外观姿态上讲，本质上你还是要舒适，这样才能卖得好。/pp新宝马3系就是如此，牺牲了一定的运动性能让车辆变得更加舒适，同时外观变得更加运动，到处黑化的曜夜版都出来了，玩的就是姿态。结果就是那堆3系车迷在不断吐槽，但销量就越来越好。/pp7、雅阁/pp指导价：17.98-25.98万/pp投诉销量比：423/223706/pp本田雅阁以万分之18.9的销量投诉占比排在了第七位，让我们又一次见识到了口碑的力量。在2019年，雅阁先是经历了机油门事件，然后又发生了失速门事件，2020年又被配件厂商电装的燃油泵坑了。/pp但是，雅阁还是获得了22万的年销量，而且还能排到第七位，可见品牌口碑的力量是有多么强大。和天籁凯美瑞一样，雅阁在进行了换代之后也是朝着年轻化的方向改变，变得充满了运动气息。而且配置变得更为丰富，终端价格甚至下探到16万，让更多人都能拥有雅阁，这样的诱惑力，换谁谁都顶不顺啊。/pp8、沃尔沃S60/pp指导价：28.69-37.99万/pp投诉销量比：31/15460/pp沃尔沃S60以万分之20.1的投诉销量占比排在第八位，可谓是在吉利的扶持之下又混得风生水起。不过沃尔沃S60跟吉利没有啥关系，整车依然有很强烈的北欧性冷淡风格。/pp同时S60依然秉承着沃尔沃安全至上的理念，各种丰富的安全配置成为它强有力的辨识点。虽然S60的轴距没有加长，但是空间的表现依然不差，满足家用完全不在线来说，价格是它最大的劣势，在整份榜单中相互对比一下之后就能发现，它的起步价已经跟C级和3系持平，但沃尔沃的品牌说服力足够吗？恐怕并不够。/pp9、大众CC/pp指导价：24.68-30.18万/pp投诉销量比：50/23807/pp大众CC在2019年以万分之21的投诉销量比排在了第九位，有点出乎意料。不可否认，这一代的大众CC在外观上真的很着迷，再加上轿跑的造型和无框车门，确实能让很多颜值党沦陷。/pp不过大众CC的缺点也显而易见，就是性价比太低。本身CC能算得上是在帕萨特的基础上演变而来的，三大件和配置水平和帕萨特相差无几，但是价格却比帕萨特高出不少。这是因为要做掀背车型、要做无框车门都要在看不见的地方投入更加多的成本，让人觉得性价比低是理所当然。/pp10、凯美瑞/pp指导价：17.98-27.98万/pp投诉销量比：432/185245/pp丰田凯美瑞以万分之23.3的投诉销量占比排在了最后一位，也是有点出乎意料，甚至比经历了两次事件门的雅阁还要低。和雅阁差不多，凯美瑞在换代之后也陷入了机油乳化机油增多的问题当中，这才导致了它排在了最后的位置。/pp抛开质量上的问题来看，这一代凯美瑞其实转型还是比较成功的，TNGA架构的加持让它拥有非常优异的驾乘感，同时还拥有更加好的空间。配置方面也是前所未有地丰富，同时价格也在往下探，性价比达到了一个前所未有的高度。/pp总结/pp以上就是最耐用的中型轿车排行榜，比较令人感到诧异的是奥迪A4L和天籁这两款车并没有进入到前十，而经历了多次事件打击的雅阁依然坚挺，确实很不赖。最让人感到自豪的，就是我们的国产品牌红旗H5能够排在第一位，尽管销量不算高，但已经是可圈可点。/p

  p好。电瓶车建新轮胎质量非常好，建新轮胎更耐磨，承重力也更强，是建鑫轮胎由建鑫轮胎有限公司生产的，能够最终靠轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现了汽车的操作。/p

  p对于厂家来说主要是成本的问题，无论是AT还是CVT技术成熟而专利技术都掌握在别人手里，而双离合相对研发成本低，便于实现弯道超车。有数十万台变速箱在各种各样的环境下进行质量验证，出现的顿挫异响问题相比保有量而言是微乎其微的，不过也不能够确保所有量产车都不存在，工业产品良品率不可能做到100%。/pp甚至要比研发投入时间更长的大众双离合还要平顺。但是另一方面，长城的双离合变速箱又令车主又爱又恨，这究竟是怎么回事呢国内的双离合变速器，为降低故障率，提高可靠性，调低了换挡速度（好像是四到五倍），同时代码的编写也偏于保守。所以可靠性还是能的，但是驾驶感受就很一般了。/pp我的h6c，1.5T直喷发动机＋7速湿式双离合，22000公里油耗8.6，每公里六毛多点，变速箱有一定功劳，空车可是1.66吨。发动机低速跟车1-2档有点顿挫，当然一直踩油门加速就，确实是换挡没有大众的DSG快，提高了舒适性，牺牲了一些换挡的速度。踩深一点马上降档提速，涡轮迟滞还是有点，但能接受。大脚给油推背感很明显，坐后面的都晕车。/pp所以性能并不比差，目前来说稳定性挺好，虽没大众的那么出色但我们正常使用的没问题的，有兴趣可能试乘试驾一下。； 双离合最早出现在赛车领域，不用太考虑耐用性的问题，用到家用上，尤其是拥堵时，一直处在半联动状态，烧离合器片是很正常的现象。 光试验就跑了一年半，现在依旧在跑，所以说该出的问题早就暴露出来了，魏建军不会让WEY因为7DCT450砸了自己招牌的，身为长城传动一员，只是陈述事实，不会说大话，也请不要道听途说，不懂装懂。/p

  p比亚迪混动汽车质量好。/pp采用的是最新的混合动力，优点还是很明显的，混合动力的优点如下：/pp1、动力性比同排量的单纯内燃机汽车要好很多，而且车内机械噪声小。/pp2、在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以能由电池单独驱动，降低油耗。/pp3、虽然和汽油车一样要到加油站加油，但是因为油耗低所以加油次数很少，不用改变使用习惯，燃油经济性能高。/p

  p长安跨越王x1质量很好/pp首先我满意的地方要说长安的这个品质了，从买跨越王X1到现在也有个一年了，期间一点毛病也没出过，除了正常的保养之外，还没有去过维修站，这一点我就挺放心的。再一个能拉货，因为怕水果淋雨，再一个我看很多车友都装了车厢，我也就也整了一个，每次拉水果我都拉满满一车厢，再一个偶尔我会拉着一部分散的出去摆地摊，还是挺不错的。/p

  p富神轮胎质量好性价比高。富神轮胎全部是钢丝胎，中西技术结合，长途耐磨，短途耐载。/p

  p是常州众联新能源科技有限公司的品牌，质量还行。/pp众联不是大品牌，所以质量肯定比不上其他大牌的锂电池，当然价格上肯定会便宜许多。/pp常州众联新能源科技有限公司位于中国经济最具活力的地区之一的长三角—江苏省常州市,注册资本1000万元,是一家致力于新能源锂电池组(PACK)产品研制、生产、销售一体的专业公司。/p

  新大洲本田战彪到底好不好国三2020年9月购买我现在要买别人的二手车质量怎么样？

  p新大洲本田国三战彪150摩托车的质量还是很好的，二手车主要看实际车况、行驶里程、手续是否齐全等，这些条件不同，价格也有差别。国三车从2019年7月起就不能上牌了，如果这辆车是2020年9月买的，要看有没有上牌，假如没有上牌，那你买到手也上不了牌照了，如果当地对摩托车牌照管的严，就要慎重些了。如果这些都没问题，车况良好手续齐全，行驶里程也不多的，那只要价格合适，自己觉得行就可以买。2020年9月买的车，如果行驶里程不多，不考虑牌照等问题，大约在原价基础上要折价一、两千元吧。/p

  p好。/pp1、格士玲骑士300电动车是一款仿电摩款的新国标电动车，最为标志性的就是它有脚蹬。/pp2、虽然是仿电摩造型，但它实际上还是很小巧灵活的电动车，能轻松实现400KM的续航能力。/p

  p朝阳1号轮胎质量处于较好的水平中。/pp静音性能和抓地力方面较好，无论外界的路况多么的多变，都能够较好的完成驾驭和应对，缺点是耐磨性较差，轮胎的常规使用的寿命较短。/pp朝阳1号轮胎特点：/pp1、外观上，轮胎花纹的设计是非对称性的，导流沟槽是呈倒三角形型的，这样子就能够提高轮胎的排水性。/pp2、噪音方面，胎噪声是比较低的，有着较好的静音性能，轮胎的沟槽中有着24个消音栓，所以静音性能较好。/pp3、制动力方面，有着较好的制动性能，不管是在干地还是湿地，都能尽快对车轮进行制动，从而更好保障行驶安全。/pp4、性价比较高，价格非常的亲民。/pp朝阳轮胎的情况：/pp1、朝阳轮胎上有着太阳的logo，这个logo较为的醒目，一眼就能看出是朝阳品牌的轮胎。朝阳轮胎是国货之光，在国产轮胎算得上是比较好的品牌，比较大众化和平民化。/pp2、朝阳品牌是中策橡胶集团有限公司旗下的一个品牌，这个品牌成立在20世纪50年代，到现在为止，已经有了65年的发展历史了，在轮胎的生产和制作方面有着较为成熟的技术。/pp3、轮胎的胎面采用了特殊的材料，行驶的时候滚动阻力大幅度的降低了，这样具备比较好的节油性能，节省下不少的燃油费。/p

  p好。11款北京现代伊兰特是一款紧凑型车，能源类别汽油，搭载1.6l直列四缸自然吸气发动机，质量好，怠速安静，高速稳定，走高速油耗更低。/p