该出版物在凯迪拉克CT6）上测试了该系统，是一款豪华轿车，不会回到2021年的阵容。然而，通用汽车表示，到2023年，超级巡航将用于其22款汽车，包括功能强大的GMC悍马。

  工程师比较了许多系统功能，尤其是主动驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制和车道保持辅助系统，以及这些系统在同时使用时如何工作。很明显，要让车保持在车道线上，通过加速和刹车来控制速度。然而，在测试结束时，超级巡航被认为是最好的。

  CR的网络和自动车辆测试负责人凯利芬克豪斯(Kelly Funkhouser)表示，“即使使用许多不一样的汽车制造商的新系统，Super Cruise仍旧能在红外摄像头驱动的弯道上保持领先，这能保证驾驶员的视线在路上。”Super Cruise成功的一个根本原因是，它能保证司机仍就保持注意力。

  Super Cruise使用一个面向驾驶员眼睛的小摄像头来判断他们是否在看路。如果确定司机不在，能够最终靠激活方向盘上沿的亮红灯来吸引司机的注意力。如果它异常工作，系统将开始降低车辆速度，并最终完全停止。它也可以寻求紧急帮助。

  超级巡航的另一个好特点是它有预先绘制的道路数据，所以它知道司机何时接近潜在的困难情况。

  对于已经在特斯拉Y上测试的无人驾驶仪，CR指出，一旦它意识到缺乏足够的道路信息来运行，它可以突然关闭。但是，它会发出很大的警报来通知驾驶员。其他系统有时只会对组合仪表中的图标进行微小的更改。