通道、为整车节省线束，减少相关成本，还要能承载更丰富的功能。智能驾驶、车联网、OTA、功能安全、信息安全等核心技术对车内

  目前主流的车载网络站点平台为多网段多总线类型的混合式架构，总线类型涉及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet,在整车开发过程中，无论是多网段协同休眠唤醒逻辑、多总线类型路由设计、多总线网络时间分析、功能安全E2E要求、信息安全SecOC要求还是基于Ethernet的SOA设计，都对整车厂网络设计能力提出了更多要求。同时，新型总线（CANFD/FlexRay/Ethernet）的测试技术是保证车型质量的重要手段，也是整车厂网络站点平台需要重点建设的能力。

  经纬恒润从2003年涉足总线技术，无论是传统CAN/LIN总线，还是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet，都有深入的技术探讨研究和项目经验积累，致力于为客户提供高的附加价值的服务。

  在总线通信数据库开发方面，经纬恒润基于自研的总线通信数据库开发工具--VDE，能更快速、准确的创建通信数据库、批量设置路由、生成路由表、自动生成变更历史等，缩短从信号冻结到数据库释放的时间，同时也能保障数据库质量。

  针对乘用车、商用车和工程机械、燃油汽车与新能源汽车，经纬恒润提供各具技术特点的总线网络系统开发咨询服务，构建满足多种配置车型的网络站点平台。并提供完整的测试解决方案，保证车型网络质量。具体包括：

  19年总线 多个网络系统开发项目，为整车厂构建网络站点平台及测试实施，服务客户有一汽、上汽、吉利、长城、东风、北汽、长安、广汽、威马、华人运通、恒大汽车、江铃、江淮、东风小康、黄海等

  中心于1992年经河北省编委批准成立，隶属河北省科协技术协会，是全民所有制事业法人单位，负责全市科协系统科技

  (Local Interconnect Network)总线做了详细介绍,设计了汽车

  中的应用 /

  板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模块化平台,用于

  方案 /

  总线，还是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet，都有深入的技术探讨研究和项目经验积累，致力于为客户提供高附加值的

  业务，包括系统级动力及油耗仿线V及高压混动系统解决方案(包括动力系统选型及匹配，三电系统软硬件

  记录仪：CANedge /

  节点必须要格外注意什么？ /

  智能网联驾驶测试与评价工业与信息化部重点实验室“车载智能计算基础平台参考架构2.0专家研讨会”圆满结

  如何从零设计一款电子科技类产品2-2#跟着UP主一起创作吧 #工程师的通关秘籍